• Медицинская подготовка
  • Морская практика
  • Морские новости
  • Морские статьи
  • Авиабилеты онлайн
  • Карта сайта
  • Главная
  • Судоводители
  • Судомеханики
  • Конвенции и правила
  • Навигация и лоция
  • НБЖС
  • Видео
  • Главная >
  • ГМССБ (GMDSS) >
  • Радиолокационный ответчик

Радиолокационный ответчик

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 24 июля 2015
Создано: 24 июля 2015
Обновлено: 22 сентября 2016
Просмотров: 12671
Радиолокационный ответчик Дюйм-С

Радиолокационный ответчик Дюйм-С
Радиолокационный ответчик (SART) предназначен для облегчения поиска терпящих бедствие.

Ответчик, установленный в спасательном средстве па высоте примерно 1 метр над поверхностью моря принимает импульсы судовой РЛС 3-х см диапазона и в ответ генерирует специальный импульс, который на экране судовой РЛС отображается в виде 12-ти отметок.

По этим отметкам на экране судовой РЛС штурман может определить расстояние и направление на ответчик.

Сигнал РЛО в соответствии относится к сигналам местоопределения и самонаведения (locating and homing signals).

В таблице 22.2 приведены технические характеристики судовых РЛО.

Таблица 22.2.

Технические характеристики судовых РЛО

Полоса частот 9200-9500 МГц
Поляризация горизонтальная
Скорость качания частоты 200 МГц за 5 мкс

Закон линейного изменения частоты:

время нарастания частоты
время спада частоты

Отклик должен начинаться со спада частоты

 

7,5 мкс
0,4 мкс

 Длительность импульса:  100 мкс
 Мощность излучения (E.I.R.P.) не менее 400 мВт (+26 дБм) 
 Эффективная чувствительность приемника  лучше, чем - 50 дБм (0,1 мВт/м2)
 Время работы 96 часов в режиме ожидания
и 8 часов в режиме излучения
при непрерывном облучении
импульсами частотой 1 кГц
Температурный диапазон
Окружающей среды
при хранении
 
-20°С до +55°С
-30°С до +65°С
Время готовности после включения  не более 10 мкс
Эффективная высота антенны 1 м
Задержка излучения после приема импульса РЛС не более 0,5 мкс
Ширина диаграммы направленности и вертикальной плоскости ±12,5° относительно горизонтальной плоскости РЛО
Диаграмма направленности в горизонтальной плоскости Круговая с неравномерностью ±2 дБ

 

Использование РЛО

Обнаружение терпящих бедствие с помощью РЛО иллюстрируется на рис. 22.2.

В случае покидания судна в спасательное средство, плот или шлюпку, следует взять радиолокационный ответчик (SART), аварийный радиобуй (EPIRB) и портативную аварийную УКВ радиостанцию. АРБ (на рис. 22.2 в центре) для лучшего излучения должен находиться на плаву и привязан с помощью фалиня к плоту. РЛО (справа вверху) должен быть установлен па высоте не менее 1 метра над поверхностью воды. АРБ передает оповещение о бедствии в СКЦ, а с помощью ответчика местоположение терпящих бедствие может быть локализовано с высокой точностью.

 

Рис. 22. 2. Крепление РЛО в спасательном средстве (на заднем плане справа)

Крепление радиолокационного ответчика в спасательном средстве

 Важной особенностью РЛО является изменение характера индикации при переходе из режима ожидания в режим передачи. В этом случае как правило учащается мигание индикатора (или постоянное его свечение) и появляется звуковой сигнал. На маркировке РЛО обязательно указывается характер индикации в обоих режимах работы.

 

Рис. 22. 3. Тестирование РЛО

Тестирование радиолокационного ответчика

 

Тестирование SART

Для тестирования в устройство ответчика встроены специальные средства гарантирующие правильную работу без непосредственного перевода ответчика в активный режим при тестировании.
Для проведения теста ответчика включается специальным ключом для предотвращения повреждения пломбы. Индикация должна соответствовать указанному характеру индикации в режиме ожидания как указано на маркировке прибора.

Проверка должна производится в течение минимального времени, чтобы не расходовать емкость источника питания. Посте проверки ответчик следует выключить специальным ключом с обратной стороны РЛО.

Тестирование РЛО должно проводиться в судовых условиях с периодичностью не чаще одного раза в месяц и не реже чем через три месяца.

Не рекомендуется подвергать ответчик воздействию импульсов своей или другой судовой РЛС, так как это снижает ресурс источника питания и создаст должные отметки на экранах судовых РЛС.

Результат тестирования описывается в радиожурнал.

Ежегодно РЛО должны проверяться в лабораторных условиях специальными сервисными службами.

 
  • Вконтакте ()
VK

Морские новости

Спуск судна «Ireland» на воду

Специализированный цементовоз «Ireland» является вторым в серии из дву

«W.B.YEATS» - спуск судна на воду

Грузопассажирский паром «W. B. Yeats» класса RoPax строится на судостр

Верфь | Спуск судна | «Symphony Spirit»

Универсальное грузовое судно «Symphony Spirit» было спущено на воду в

«Roerborg» - спуск судна на воду

Многоцелевое грузовое судно «Roerborg» спущено на воду 4 июля 2014 год

   

© Морская библиотека. 2025
ГМССБ (GMDSS)