Морские статьи

Нам не дано знать, что чувствовал и о чем мечтал первый человек, многие тысячелетия назад рискнувший отправиться в плавание на неумело выдолбленном бревне только для того, чтобы увидеть, что скрывается за легкой голубоватой дымкой, где, как казалось ему, кончается океан.

Возможно, он ощущал свою ничтожность - ничтожность песчинки на бескрайних морских просторах. И все-таки наверняка надеялся доплыть до заветной черты. Вечная жажда познания, сделавшая людей людьми, просто не могла не обратить взор первобытного человека на водную гладь, покрывшую две трети планеты.

Но далее сегодня, уверенно стоя на уже ставшей тесной для нас Земле и испытав состояние космической невесомости, мы, увы, не можем похвастаться тем, что существенно приблизились к разгадке тайн океана. Вот почему история судостроения почти такая же древняя, как и история человечества, и не закончится никогда - разве что угаснет сама наша цивилизация.

На судостроительной верфи «Бурмейстер и Вайн» в г. Копенгагене (Дания) для Советского Союза строились морские грузовые лайнеры дедвейтом 12 тыс. т, с машинной установкой мощностью 10 тыс. э. л. с. Головной теплоход из этой серии под названием «Тикси» в июне 1960 г.....

Внедрение авторулевых на морских судах дало возможность получить значительный экономический эффект. Автоматическое управление рулем обеспечивает повышение точности удержания судна на курсе не менее, чем в 2 раза, сокращение ходового времени и...

Коллективом электрорадиотехнического отдела Ленморниинроекта в 1961 году были разработаны и изготовлены опытные образцы маркерных, маломощных, автоматических радиомаяков типа МРМ-54П.
Опытные образцы радиомаяков прошли всесторонние...

Известно, что при определении места судна необходимо фиксировать время и отсчет лага, которые записываются на карте около полученной точки и служат исходными данными для последующего счисления. Точность дальнейшей прокладки будет тем выше, чем точнее определено место судна и чем меньше был...

Как известно, судно, стоящее на якоре, должно вытравить за борт такую длину якорной цепи, которая превысит глубину моря в месте стоянки в 2-3 раза, Излишек якорной цепи будет амортизировать рывки судна от действия ветра и волны, а также предупреждать волочения якоря по грунту...

В 1960 годах в порту Свенси (Англия) проходило испытание и было сдано в эксплуатацию новое оригинальное противопожарное судно В. Р. Firemaster, которое трудно отнести к какой-нибудь группе ранее существовавших судов подобного назначения...

Экономичная эксплуатация котельных агрегатов существенно зависит от чистоты их внутренних поверхностей. Наличие накипи не только отрицательно влияет на производительность котельной установки, оно также увеличивает расход топлива и ведет к снижению к. п. д. всей силовой установки...

Автономность плавания экспедиционных, промысловых и других судов во многом зависила от запасов пресной воды. Установка дополнительных металлических резервуаров не всегда возможна по условиям размещения. Большими достоинствами обладали мягкие палубные и трюмные цистерны, которые могли...

В 1958 году на верфи в Сан-Назере была произведена закладка самого большого французского пассажирского лайнера «Франс», предназначенного для линии Гавр - Нью-Йорк. По замыслу строителей это судно должно было явиться последним словом мировой судостроительной техники на то время...

Американской корпорацией «Бош-Арма» совместно с британской фирмой «Браун» в 1960 году был создан миниатюрный гироскопический прибор Арма-Браун, который мог работать в двух режимах - гирокомпаса и гироскопа направления.
Особенностью гирокомпаса «Арма-Браун» являлись его малые размеры...

Василий Степанович Завойко родился в 1809 г. в Полтавской губернии, образование получил в Николаевских юнкерских черноморских классах. После их окончании (1827 г.) в чине мичмана он был переведен на Балтийский флот. В том же году ему довелось принять участие на корабле «Александр Невский» в известном...

В 1959 г. технический флот Советского Союза пополнился двумя многочерпаковыми земснарядами - «Кубань-1» и «Турали» производительностью по 400 м³/час, построенными в ГДР на Росслау-верфи (см. рисунок). Земснаряды были стальной сварной конструкции построены на класс Регистра СССР...