Аварийные УКВ радиостанции применяются для связи со спасательным средством по радиотелефону. Так же эти радиостанции мoгут использоваться для внутрисудовой связи, например при швартовке судна.В тренажере используется аварийная УКВ радиостанция типа SP3110.
Она может также использоваться для внутрисудовой связи в обычной обстановке. Такое повседневное использование радиостанции является хорошей проверкой ее работоспособности и гарантией работы в аварийной ситуации.
Двойное использование радиостанции SP3110 возможно благодаря наличию двух отсеков питания:
• аварийного оранжевого с первичными батарейками который используется в аварийной ситуации и,
• повседневного черного отсека с перезаряжаемыми аккумуляторами.
Подключение аварийного отсека осуществляется простой операцией замены повседневною источника на аварийный.
Радиостанция имеет следующие технические характеристики:
Технические характеристики радиостанции SP3110
| Каналы | Все международные симплексные каналы |
| Ширина полосы канала | 25 кГц |
| Частотный диапазон | 150,8 МГц -163,6 МГц |
| Виды работы | Симплекс/Полудуплекс |
| Модуляция | G3E (Фазовая модуляция) |
| Стабильность частоты | ±10-10*6(10ррт) |
| Температурный диапазон | -20°С +55°С |
| Напряжение питания | 7,5 В -15% +40% |
| Время работы | Минимум 8 часов: 10% передача,10% прием, 80% Standby |
| Габариты | 195 мм (В), 65 мм (Ш) 47 мм (Г) |
| Вес радиостанции | 460г |
| Вес батареи: Первичная литиевая аварийная Перезаряжаемая никель-кадмиевая емкостью 700 мАч Перезаряжаемая никель-кадмиевая емкостью 1200 мАч |
200г 190г 310г |
Управление УКВ радиостанцией SP3110 На панели управления расположены следующие клавиши:
Включение/выключение. Для включения необходимо держать эту клавишу нажатой хотя бы одну секунду. После включения появится индикация на табло. Для уменьшения риска случайного непреднамеренного выключения радиостанции клавишу ON/OFF при выключении следует также удерживать одну секунду.
Клавиша блокировки (с изображением ключа). При нажатии на эту клавишу в течение одной секунды происходит блокировка клавиатуры и любые нажатия клавиш в дальнейшем не воспринимаются. На табло при этом загорается изображение ключа. Для разблокировки следует нажать на эту же клавишу в течение по крайней мере одной секунды.
Клавиша пошагового изменения вверх/вниз предварительно выбранного параметра. Могут быть заданы четыре вида параметров - мощность передатчика, номер канала, уровень шумоподавителя и уровень громкости. По умолчанию установлена функция регулировки громкости.
Клавиша звукового сигнала (с изображением ноты) включает и выключает звуковой сигнал, сопровождающий любое нажатие на клавишу.
Клавиша выбора режима громкоговорителя (с изображением громкоговорителя) задает режим работы с радиостанцией. Когда значок присутствует на экране, уровень громкости высокий и со станцией можно работать на расстоянии; если же значок отсутствует, то уровень громкости мал и со станцией можно работать как с телефонной трубкой, прикладывая ее к уху. Переключение между режимами делается нажатием на эту клавишу.
Выбор номера канала. После нажатия на эту клавишу включается режим задания номера канала и можно действовать клавишей UP/DOWN. На индикаторе мигает значок СН.
Порог шумоподавителя. Действует аналогично, изменяя чувствительность приемника к шумам. Эта функция, также как и две предыдущие действительны в течение 2,5 секунд. По истечении этого интервала, если не нажимать клавишу UP/DOWN, включается функция регулировки громкости приема.
Регулировка громкости. После нажатия на эту клавишу можно изменять громкость клавишей UP/DOWN. По умолчанию, т. е. без предварительного нажатия VOL также задается функция регулировки громкости.
Излучаемая мощность радиостанции. При нажатии на эту клавишу в течение 2,5 секунд мигает значок уровня мощности на индикаторе. Клавишей UP/DOWN можно изменить (High/Low) уровень излучаемой мощности.
Клавиша включения канала 16.
Клавиши быстрого включения запрограммированных каналов.
Сбоку радиостанции расположены переключатели:
- РТТ (push-lo-talk) - включение передачи;
- кнопка для отмены порога шумоподавителя вне зависимости от установленного порога на панели управления. При снятии порога шумоподавителя канал будет прослушиваться с максимальной чувствительностью.
- кнопка подсветки клавиш и/или дисплея. Подсветка выключается вручную или автоматически приблизительно через 30 секунд.
Индикация
Жидкокристаллический дисплей-индикатор при засветке всех сегментов имеет вид как показано на рис. 22.6.
Рис.22.5. Вид радиостанции SP3110 сбоку
Рис.22.6. Индикатор радиостанции SP3110
1. Индикатор уровня мощности передатчика полная - пониженная High - Low,
2. Индикатор режима передачи (излучается несущая частота)
3. Индикатор дуплексного канала
4. Индикатор включения громкоговорителя; две цифры внизу показывают уровень громкости
5. Значок включения режима регулировки усиления; две цифры внизу показывают уровень громкости
6. 8 буквенно-цифровых индикаторов для отображения номера канала и др.
7. Индикатор уровня шумоподавителя; две цифры вверху показывают уровень шумоподавителя
8. Индикатор разряженности батареи питания
9. Индикатор блокировки клавиш
10. Индикатор индивидуального вызова
11. Индикатор отключения звукового сигнала
12. Индикатор включения тонального сигнала
Данные функции действуют только при наличии дополнительного модуля тонального сигнала для
Программирование каналов
Клавиши А и В служат для быстрого выбора заранее запрограммированных каналов. Для программирования канала следует включить функцию выбора канала кнопкой СИ и выбрать требуемый канал клавишей UP/DOWN.
Затем следует нажать кнопку изображением ключа на время менее одной секунды (на дисплее должно мигать изображение ключа) и вслед за этим нажать клавишу А или В в течение более одной секунды.
В дальнейшем включение запрограммированного канала осуществляется простым нажатием соответствующей клавиши А или В.
В аварийной ситуации, вынуждающей покинуть судно, УКВ радиостанцию необходимо взять с собой в спасательное средство вместе с аварийным отсеком питания.
Проверки радиостанции
В судовых условиях проверки портативных аварийных УКВ радиостанций следует делать еженедельно в режиме внутрисудовой связи. Для этого включают 15 или 17 канал и пониженную мощность передачи.
Проверяют связь между двумя радиостанциями, например, между ходовым мостиком и кормой. Для питания при проверках следует использовать перезаряжаемый аккумулятор. Результаты проверки заносятся в радиожурнал.
Зарядное устройство SP3911
14-часовое зарядное устройство NiCd аккумуляторов предназначено для заряда 7,2 В вторичных перезаряжаемых аккумуляторных батарей, которые повседневно используются в портативных УКВ радиостанциях.
Зарядное устройство (рис. 22.7) имеет два полностью независимых отсека для зарядки, из которых только передний отсек готов для зарядки сразу после заводской поставки. Задний отсек может использоваться как для хранения первичной аварийной батареи питания, так и для заряда дополнительного аккумулятора повседневного применения.
Если задний отсек требуется использовать также н для заряда дополнительного аккумулятора, го должны быть сделаны несложные коммутации в схеме в соответствии с техническим описанием зарядного устройства.
Зарядное устройство может запитываться как осисточника переменного тока (110/120 В или 220/240 В), так и от источника постоянного тока (10,8 В - 32 В) согласно установленных перемычек.
Зарядный цикл продолжается в течение 14 часов. После этого времени зарядное устройство переходит в режим минимального тока, тем самым предотвращается перегрев аккумулятора.
Зарядное устройство автоматически определяет тип аккумулятора емкостью 700 мАч или 1200 мАч. Зарядный ток составляет 1/10 часть от часового тока, т.е. 70 мА или 120 мА. По истечении 14 часов заряда ток уменьшается соответственно до 28 мА или 48 мА.
Несмотря на все предпринятые меры защиты в конструкции зарядного устройства, рекомендуется регулярное обслуживание для поддержания его работоспособности.
Рис. 22.7. Общий вид зарядного устройства SP3911
Управление зарядным устройством
Зарядное устройство имеет два независимых отсека. Передний отсек предназначен для заряда аккумуляторов, подсоединенных к радиостанции. Для заряда следует выключить радиостанцию, вставить ее в передний отсек и включить зарядное устройство ВКЛ/ВЫКЛ. Нажать вниз переключатель CHAR и убедиться, что включился красный индикатор заряда.
Примерно через 14 часов зарядное устройство переходит в режим заряда минимальным током, при этом мигает зеленый индикатор. Полный цикл заряда закончен. Радиостанция готова к работе.
Когда аккумулятор разрядится до нескольких процентов от полной емкости, раздается звуковой сигнал и появляется значок батареи на индикаторе радиостанции. Это значит, что аккумулятор следует зарядить.
Важно помнить, что перед каждым циклом заряда аккумулятора он должен быть полностью разряжен. Если заряд осуществляется после неполной разрядки аккумулятора, то возникает эффект запоминания, характеризующийся снижением емкости аккумулятора.
Задний отсек зарядного устройства может использоваться просто как место для хранения аварийной батареи. Если же сделать несложные псрскоммутации в зарядном устройстве в соответствии с техническим описанием, то этот отсек можно использовать и для заряда запасного аккумулятора.
Работа зарядного устройства в компьютерном тренажере не моделируется.
УКВ радиостанция 121,5/123 МГц
Все пассажирские суда должны быть оборудованы средствами для двусторонней радиосвязи на авиационных частотах 121,5 МГц и 123,1 МГц на месте действия при поисково-спасательных операциях (SOLAS, Часть IV, Правило 7). Авиационная частота 121,5 МГц используется для радиотелефонии при бедствии и обеспечении безопасности станциями воздушной службы, которые используют частотный диапазон между 117,975 МГц и 137 МГц. Аварийная частота 121,5 МГц используется также в EPIRB.
Дополнительная воздушная частота 123,1 МГц также используется воздушными средствами при проведении поисково-спасательных операций. Судовые станции могут использовать аварийную частоту 121,5 МГц для связи с авиасредствами только при бедствии и для безопасности, а частоту 123,1 МГц - для координации поисково-спасательных операций. На обоих частотах применяется класс излучения АЗЕ - амплитудная модуляция, телефония.
На аварийной авиационной радиостанции Generic Aero VHP (рис. 22.8) расположены следующие органы управления:
- ручка шумоподавителя SQ,
- кнопка включения частоты 121,5 МГц,
- кнопка включения частоты 123,1 МГц,
- кнопка включения поминальной выходной мощности 25 В г,
- кнопка включения пониженной выходной мощности 1 Вт,
- поворотная ручка включения и регулировки громкости,
- индикатор передачи (красный).
