Существуют следующие способы использования буксиров:
буксировка с помощью буксирных тросов;
буксировка лагом;
буксировка способом «пуш-пул» (push-pull)- буксиры швартуются к борту таким образом,что могут изменять свое положение относительно буксируемого судна, тем самым изменяя направление тяги;
буксировка способом на укол.
Швартовка судов
а) – при отжимном ветре буксиры работают «пуш-пул»; б) – при прижимном ветре буксиры работают методом буксировки на тросах и «пуш-пул»; в) – при отжимном ветре с помощью буксира; г) – с помощью буксира «пуш-пул» и якоря
Руководство буксирными судами при швартовных операциях осуществляет капитан швартующегося судна или лоцман. Лоцман − только советчик капитана, его присутствие на мостике не снимает с капитана ответственности за выполнение швартовных операций.
Буксировка судна при помощи буксирных тросов
Капитан и лоцман согласуют план швартовной операции, определяют виды основной и дополнительной связи с буксирными судами.
Работа буксиров способом «пуш-пул»
В зависимости от размеров швартуемого судна, особенностей расположения причала, погоды и других факторов, определяющих степень сложности маневрирования, может быть назначено необходимое количество буксирных судов.
Работа буксиров «пуш-пул» (на битенг)
На носу и корме швартовная команда готовит надежные тросы для использования их в качестве буксиров при вариантах работы на буксировку или толкание.
