Для выполнения этого маневра необходимо следующее:
идти к причалу под углом 30 − 40° малым ходом или по инерции;
отдать якорь со стороны «морского» борта, не доходя до причала 75 − 100 м,продолжая идти к нему по инерции и потравливая якорную цепь;
подойти к причалу, задержать якорную цепь, подать и закрепить носовой продольный и шпринг, руль положить в сторону от причала и дать передний ход;
когда корма судна подойдет к причалу, застопорить машину, подать и закрепить кормовые концы.
Швартовка судна между судами левым бортом
Швартовка судна между судами правым бортом
Швартовка правым бортом в этих условиях принципиально не отличается от описанной выше.