Во время борьбы за живучесть судна при необходимости в эфир посылают призыв о помощи. Радиосигналы с указанием места бедствия продолжают подаваться автоматически даже после оставления экипажем судна. Современная техника позволяет рассчитывать на то, что эти сигналы приняты и специальная система спасения на море будет приведена в действие.
Наличие связи с терпящим бедствие судном или с его спасательными средствами, является одним из необходимых условий для своевременного и успешного оказания помощи.
Для аварийного радиообмена выделены международные частоты 500 кГц (радиотелеграфия) и 2182 кГц, 156,8 мГц (радиотелефон - это и есть 16 канал УКВ).
В 1976 г. была принята Конвенция о международной организации морской спутниковой связи (ИНМАРСАТ), которая вступила в силу с 01.02.82 г. Эта система складывается из взаимодействия космических, судовых и наземных станций.
Космические станции установлены на 3-х спутниках, на высоте 36 тыс.км. от поверхности Земли. Ими перекрывается вся поверхность земного шара в диапазоне широт 70° N до 70° S.
Судовая станция состоит из приемо-передающего устройства и антенны автоматически ориентируемой на спутник.
Наземные станции оборудованы антеннами, ориентированными на спутник и приемо-передающим устройством.
Эта система имеет определенные недостатки. Из-за большого удаления от Земли требуется передающая станция большой мощности. Аварийное сообщение должно содержать координаты места бедствия.
В настоящее время в соответствии с «Правилами по конвенционному оборудованию морских судов», на каждом борту судна должен быть установлен радиобуй для отметки места нахождения спасательных средств. Радиобуй должен храниться таким образом, чтобы его можно было быстро перенести в спасательное средство.
Однако из-за малых размеров буев, в особенности предназначенных для спасательных средств (шлюпок, плотов), трудно обеспечить достаточно большую мощность их передатчиков. Кроме того, необходим ввод информации о координатах судна перед его запуском.
Эти трудности удалось обойти созданием системы низкоорбитальных спутников (КОСПАС-САРСАТ).
КОСПАС-САРСАТ - совместная космическая система СССР, США, Канады, Франции поиска аварийных судов и самолетов.
Спутниковая система КОСПАС - SARSAT
Спутники запускаются на полярную орбиту 800 - 1000 км от поверхности Земли.
Система состоит:
из спутников принимающих сигналы бедствия, и передающих их на наземные станции;
пунктов приема информации, рассчитывающих координаты места бедствия;
центра управления, координирующего поиск и спасение.
В настоящее время установлено 10 пунктов приема информации.
В соответствии с Правилами по конвенционному оборудованию морских судов на каждом судне должно быть не менее трех носимых радиотелефонных станции. Аварийная радиостанция позволяет передавать сигналы Морзе на частотах 500 мГц или 8364 кГц, а также голосом на частоте 2182 кГц.
Для судовых спасательных средств должна быть предусмотрена переносная радиостанция. Она должна храниться в защищенном месте.
Для обеспечения связи между спасательными средствами и судном, а также между судами и ДШ предназначена 4-х канальная радиостанция «Причал». Эта радиостанция проста в эксплуатации. В собранном виде, для вызова корреспондента надо нажать кнопку «ПЕРЕДАЧА» на манипуляторе. Дальность действия до 6 миль.
Пассажирские суда имеющие на борту более 199, но менее 1500 человек должны иметь одну СШ оборудованную стационарной радиостанцией.
Если на судне более 1500 пассажиров, то две СШ должны иметь радиостанции.
Переносная радиостанция «Призыв» массой 19,5 кг. Отвечает требованиям СОЛАС-74/78. Предназначена для установления двухсторонней телеграфной связи с берегом и судами, а также для автоматической передачи сигналов тревоги, бедствия и пеленга.
Источником питания станции является генератор с ручным приводом. Питание приемника возможно также от водоналивных батарей. Конструкция радиостанции допускает сбрасывание ее с высоты 10 м и погружение на глубину до 10м.
