• Медицинская подготовка
  • Морская практика
  • Морские новости
  • Морские статьи
  • Авиабилеты онлайн
  • Главная
  • Судоводители
  • Судомеханики
  • Конвенции и правила
  • Навигация и лоция
  • НБЖС
  • Карта сайта
  • Главная >
  • Руководство - МЕРСАР >
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 3

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 14 мая 2015
Создано: 14 мая 2015
Обновлено: 13 сентября 2016
Просмотров: 3188
Танкер AUSTRALGAS на якоре

Танкер AUSTRALGAS на якоре

Правило V/10 международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 г.

Извещение о бедствии. Обязанности и порядок действий

a) Капитан находящегося в море судна, получив из любого источника сигнал о том, что морское или воздушное судно или их спасательное средство терпит бедствие, обязан следовать полным ходом для оказания помощи людям, терпящим бедствие, оповестив их, по возможности, о своих действиях.

Если он не имеет возможности либо в силу особых обстоятельств считает нецелесообразным или необязательным следовать им на помощь, он обязан указать в вахтенном журнале причину отказа следовать на помощь людям, терпящим бедствие.

 

b) Капитан терпящего бедствие морского судна, проконсультировавшись, по возможности, с капитанами судов, которые ответили на его призыв о помощи, имеет право потребовать от одного или нескольких таких судов, по своему усмотрению, оказать ему помощь, а капитан судна или капитаны судов обязаны выполнить это требование, продолжая следовать полным ходом на помощь людям, терпящим бедствие.

 

c) Капитан судна освобождается от обязанностей, указанных в пункте (а) настоящего Правила, если он узнал о том, что одно судно или более, помимо него собственного, получили это требование и выполняют его.

 

d) Капитан морского судна освобождается от обязательств, указанных в пунктах (а) и (b) настоящего Правила, если он получил информацию от терпящих бедствие или от капитана другого судна, прибывшего к терпящим бедствие, о том, что его помощь больше не нужна.

 

e) Требования настоящего Правила не отменяют Международной конвенции по унификации правил, касающихся оказания помощи и спасания на море, подписанной в Брюсселе 23 сентября 1910 г., в частности, обязанности оказывать помощь, обусловленной статьей 11 этой Конвенции.

 
  • Вконтакте ()

VK

Морские новости

Судно Тикси

На судостроительной верфи «Бурмейстер и Вайн» в г. Копенгагене (Дания)

Авторулевые на морских судах

Внедрение авторулевых на морских судах дало возможность получить значи

Радиомаяк МРМ-54П

Коллективом электрорадиотехнического отдела Ленморниинроекта в 1961 го

Об уклонении судов от штормов

В наши годы бурного развития техники морской флот непрерывно пополняет

   

© Морская библиотека. 2022
Руководство - МЕРСАР