• Медицинская подготовка
  • Морская практика
  • Морские новости
  • Морские статьи
  • Авиабилеты онлайн
  • Главная
  • Судоводители
  • Судомеханики
  • Конвенции и правила
  • Навигация и лоция
  • НБЖС
  • Карта сайта
  • Главная >
  • Руководство - МЕРСАР

Руководство для торговых судов по поиску и спасанию

В данном разделе приводятся международные Правила по оказанию помощи терпящим бедствие на море.

MERSAR – Merchant ship Search And Rescue.

IAMSAR – International Aeronautical and Maritime Search And Rescue.

Руководство 1992 года

МЕРСАР

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 14 мая 2015
Создано: 14 мая 2015
Обновлено: 13 сентября 2016
Просмотров: 2997
Спасение людей на море

Спасение людей на море

0.1. Цель

0.1.1. Цель данного руководства заключается в обеспечении указаниями тех, кому во время аварий в море может понадобиться помощь или тех, кто может сам предоставить такую помощь. В частности, руководство предназначено для капитана судна, которое может быть направлено для проведения поисково-спасательных...

Глава 1 - МЕРСАР

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 14 мая 2015
Создано: 14 мая 2015
Обновлено: 13 сентября 2016
Просмотров: 5783
Танкер PACIFIC ENLIGHTEN в порту Тобата

Танкер PACIFIC ENLIGHTEN в порту Тобата

Координация поисково - спасательных операций

1.1.Требования к координации.

1.1.1. Эффективное проведение поисково-спасательных операции невозможно без координации действии участвующих организации и средств, к которым могут относиться воздушные и морские суда и береговые средства спасания.

Глава 2 - МЕРСАР

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 14 мая 2015
Создано: 14 мая 2015
Обновлено: 13 сентября 2016
Просмотров: 3296
Танкер MASTERA в Ростоке

Танкер MASTERA в Ростоке

Действия судна терпящего бедствие

2.1.Передача сообщения о бедствии

2.1.1.Терпящее бедствие судно должно передавать сигнал бедствия и сообщение о бедствии на одной или нескольких морских международных частотах бедствия в зависимости от их наличия:

Глава 3 - МЕРСАР

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 14 мая 2015
Создано: 14 мая 2015
Обновлено: 13 сентября 2016
Просмотров: 4939
Танкер CAPE BONNY в Роттердаме

Танкер CAPE BONNY в Роттердаме

Действия судов оказывающих помощь

3.1.   Сигнал бедствия и сообщение о бедствии

3.1.1. Суда могут принять:

(a)   сигнал тревоги и/или сигнал бедствия и сообщение о бедствии непосредственно от судна или через посредника,

Глава 4 - МЕРСАР

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 14 мая 2015
Создано: 14 мая 2015
Обновлено: 13 сентября 2016
Просмотров: 2946
Танкер AFRICAN SPIRIT в Пойнт Таппер

Танкер AFRICAN SPIRIT в Пойнт Таппер

Помощь оказываемая поисково - спасательной авиацией

4.1. Общие положения

4.1.1. К терпящим бедствие на море судам или людям может быть направлено воздушное поисково-спасательное судно со специальными устройствами для сбрасывания оборудования, которое может находиться в контейнерах...

Глава 5 - МЕРСАР

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 14 мая 2015
Создано: 14 мая 2015
Обновлено: 13 сентября 2016
Просмотров: 5221
Танкер DALIAN в порту Вильгельмсхафен

Танкер DALIAN в порту Вильгельмсхафен

Планирование и проведение поиска

5.1. Общие положения

5.1.1. Для того чтобы надводные средства и особенно торговые суда находящиеся на месте действия могли эффективно вести поиск, в том числе и совместно с поисково-спасательной авиацией, важно заранее спланировать схемы поиска и процедуры...

Глава 6 - МЕРСАР

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 14 мая 2015
Создано: 14 мая 2015
Обновлено: 13 сентября 2016
Просмотров: 2597
Танкер IOANNA в порту

Танкер IOANNA в порту

Завершение поиска

6.1. Успешный поиск - спасение

6.1.1.Ниже описываются меры, которые могут быть приняты для спасания потерпевших бедствие.
6.1.2. При обнаружении аварийного объекта или потерпевшего бед­ствие...

Глава 7 - МЕРСАР

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 14 мая 2015
Создано: 14 мая 2015
Обновлено: 13 сентября 2016
Просмотров: 4173
Танкер EAGLE VERMONT в порту Роттердам

Танкер EAGLE VERMONT в порту Роттердам

Связь

7.1.Морские средства радиосвязи, используемые при бедствии:

7.1.1. При бедствии используются следующие международные час­тоты;
(a)  500 Кгц (радиотелеграфия),
(b)  2182 Кгц (радиотелефония),

Глава 8 - МЕРСАР

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 14 мая 2015
Создано: 14 мая 2015
Обновлено: 13 сентября 2016
Просмотров: 2395
Самолет упал в море при посадке на Бали

Самолет упал в море при посадке на Бали

Бедствие воздушных судов

8.1. Связь между воздушным и морским судами

8.1.1. Когда воздушное судно передает сообщение о бедствии по радио, первая передача, как правило, ведется на частоте, предназначенной для связи "воздух - земля" и используемой в определенное время для связи между воздушным...

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 14 мая 2015
Создано: 14 мая 2015
Обновлено: 13 сентября 2016
Просмотров: 2630
Танкер MOUNT KARAVA в открытом море

Танкер MOUNT KARAVA в открытом море

СТАНДАРТНАЯ ФОРМА СООБЩЕНИЙ О
СОСТОЯНИИ ПОИСКА И СПАСАНИЯ (SITREP)

Сообщения о ходе поисково-спасательных операций должны быть  составлены по следующей форме:

Краткая форма - для передачи срочных важнейших сведений при обращении...

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 14 мая 2015
Создано: 14 мая 2015
Обновлено: 13 сентября 2016
Просмотров: 12238
Танкер PICO BASILE в порту

Танкер PICO BASILE в порту

Маневрирование судна по команде "ЧЕЛОВЕК ЗА БОРТОМ"

1. Практика показывает, что в зависимости от сложившейся ситуации и типа морского судна используются различные маневры судна "человек за бортом"

2. Эффективность маневров, описание которых приведено ниже доказана в многочисленных случаях падения человека за борт, включая следующие ситуации.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 14 мая 2015
Создано: 14 мая 2015
Обновлено: 13 сентября 2016
Просмотров: 2839
Танкер AUSTRALGAS на якоре

Танкер AUSTRALGAS на якоре

Правило V/10 международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 г.

Извещение о бедствии. Обязанности и порядок действий

a) Капитан находящегося в море судна, получив из любого источника сигнал о том, что морское или воздушное судно или их спасательное средство терпит бедствие...

VK
FB
TW
Follow @moryki Tweets by @moryki

Морские новости

Судно Тикси

На судостроительной верфи «Бурмейстер и Вайн» в г. Копенгагене (Дания)

Авторулевые на морских судах

Внедрение авторулевых на морских судах дало возможность получить значи

Радиомаяк МРМ-54П

Коллективом электрорадиотехнического отдела Ленморниинроекта в 1961 го

Об уклонении судов от штормов

В наши годы бурного развития техники морской флот непрерывно пополняет

   

© Морская библиотека. 2021
Руководство - МЕРСАР