При складывании парусов: необходимо следить за тем, чтобы, они были чистыми и сухими.
Скобы, концы, гаки и тому подобное должны быть сняты. Место хранения также должно быть сухим и вентилируемым.
Парус скручивают или складывают по возможности, без жестких сгибов, помня о том, что он должен легко раскладываться. Надо по возможности избегать пыльных ветров с причалов и. пристаней, а также прилипания к мокрым парусам лепестков, хвои и пыльцы.
Даже на синтетических парусах, не подверженных гниению, посторонние частицы могут образовывать плесень или другие пятна, которые трудно сводить.
Выведение пятен производится в соответствии с рекомендациями специалистов по моющим средствам. Следует также взять куски, ткани у изготовителей парусов для пробы по выведению пятен.
Особенно это относится к цветной парусине. Небольшие паруса можно стирать в ваннах, бассейнах из нержавеющей стали или цементных бассейнах. Следует избегать алюминиевых, медных или оцинкованных емкостей.
Перед стиркой устраняют все, от чего на парусе могут образоваться пятна ржавчины или другие загрязнения. Пятна гнили и ржавчину выводят в сухом виде. После этого парус надо обязательно прополоскать.
Если необходимо, отпарывают номер или другое обозначение. Для сильно загрязненных парусов из терилена рекомендуют пользоваться пятновыводителем 1С1 (8 ч в холодном растворе 100 г натрийметасиликата на 1 л воды).
Оцинкованные части должны быть сухими. Воде надо дать стечь, парус не прополаскивать, а постирать легкими движениями. Самая высокая температура для нецветных парусов при стирке 60° С, для цветных парусов 40° С. Существует масса других пятновыводителей.
