Новая гидрографическая и навигационная информация, как постоянного, так и временного характера, необходима для су­довождения. Однако, объёмы подобной информации весьма значительны, и, если передавать всю новую информацию в Из­вещениях Мореплавателям немедленно, то это приведёт к тому, что судоводительский состав окажется перегруженным коррек­турой карт и пособий. Сами карты и пособия в свою очередь оказались бы трудно читаемыми из-за большого количества ис­правлений в них. Эти два фактора отрицательно повлияли бы на безопасность судовождения. Таким образом, необходим стро­гий контроль за характером информации, передаваемой в Изве­щениях Мореплавателям и за очерёдностью её передачи.

Требования к комплектованию судовой коллекции карт и книг. В соответствии с требованиями SOLAS (ч. 1, гл. 5, пра­вило 20): "все суда должны иметь на борту приведенные на уровень современности карты, лоции, перечни огней и знаков, Извещения Мореплавателям, таблицы приливов и любые другие навигационные публикации, необходимые для планируемого плавания".

В настоящей главе рассмотрен порядок поддержания судо­водителем судовой коллекции карт и книг на уровне современ­ности. Настоящая глава содержит требования и рекомендации, приведенные в [3, 7, 10].

В первую очередь необходимо корректировать карты и посо­бия на район предстоящего плавания. Это должно быть сделано до выхода судна в море. Остальные карты судовой коллекции также необходимо корректировать, но это может быть сделано позже во время плавания. Для облегчения поиска всех карт, относящихся к району плавания, карты могут быть разложены в ящиках штурманского стола не по номерам, а по фолио (folio). Внутри каждого фолио карты раскладываются по возрастанию номеров. Фолио представляет собой подборку морских навига­ционных карт всех масштабов, изданных на определённый гео­графический регион.

Стандартная Адмиралтейская система фолио (разделение Адмиралтейских карт на фолио по географическим регионам) представлена в "Адмиралтейском Каталоге карт и книг" в «Section 22. List of Admiralty chart folios».

Морские навигационные карты США разбиваются на фо­лио и, внутри каждого фолио, на подфолио (регионы и под-регионы). Разделение карт США по географическим регио­нам приведено в [10].

ИНСТРУКЦИЯ ПО КОРРЕКТУРЕ НАВИГАЦИОННЫХ КАРТ И ПОСОБИЙ

РАЗДЕЛ I:

КОРРЕКТУРА НАВИГАЦИОННЫХ КАРТ И ПОСОБИЙ БРИТАНСКОГО АДМИРАЛТЕЙСТВА

Основным источником корректурного материала для коррек­туры карт и пособий, издаваемым Британским Адмиралтейством, являются ADMIRALTY NOTICES TO MARINERS (ANM) (Weekly Edition) - ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЕ ВЫПУСКИ ИЗВЕЩЕНИЙ МОРЕПЛА­ВАТЕЛЯМ. Другими источниками являются:

• ANNUAL SUMMARY OF ADMIRALTY NOTICES TO MARINERS IN FORCE on 1^st January (current Year) (ЕЖЕ­ГОДНЫЙ СВОД АДМИРАЛТЕЙСКИХ ИЗВЕЩЕНИЙ МОРЕПЛАВАТЕЛЯМ действующих по состоянию на 1 янва­ря ... (текущего) года.) издаваемый 1 раз в год;
• CUMULATIVE LIST OF ADMIRALTY NOTICES TO MARINERS (НУМЕРНИК ИЗВЕЩЕНИЙ МОРЕПЛАВАТЕЛЯМ) издаваемый 2 раза в год.

ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ - вслед за названием печатается номер еже­недельного выпуска и курсивом дата. В левом верхнем углу приводятся номера извещений, помещенных в этом выпуске и год издания.

На обратной стороне титульного листа помещены Explanatory Notes - пояснительные замечания.

ПРАВИЛА

КОРРЕКТУРЫ, КОМПЛЕКТОВАНИЯ

И ХРАНЕНИЯ КАРТ И РУКОВОДСТВ

ДЛЯ ПЛАВАНИЯ НА СУДАХ

ГРАЖДАНСКИХ ВЕДОМСТВ

Глава I

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ КОРРЕКТУРЫ КАРТ И РУКОВОДСТВ ДЛЯ ПЛАВАНИЯ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. В результате изменений, непрерывно происходящих в навигацион-ной обстановке, карты и руководства для плавания  после их издания сравнительно быстро устаревают. Вследствие этого безопасность мореплавания в значительной мере зависит от поддержания карт и руководств для плавания на уровне современности.

2. Систематическое исправление и дополнение сведений на картах и в руководствах для плавания с целью постоянного их поддержания на уровне современности, т. е. приведение их в соответствие с действительной обстановкой на море (на местности), называется корректурой.

3. Своевременное оповещение мореплавателей о всех изменениях навигационной обстановки и режима плавания в океанах и морях осуществляется:

а) передачей навигационной информации по радио в виде:

НАВИМ (на прибрежные воды СНГ) и НАВИП (на прибрежные воды иностранных государств и воды открытого моря);

районных предупреждений HABAPEA (NAVAREA) в соответствии с Мировой системой навигационных предупреждений;

прибрежных предупреждений (COASTAL WARNING) в соответ-ствии с региональными системами навигационных предупрежде-ний;

б) передачей местных предупреждений (LOKAL WARNING) через портовые УКВ радиостанции, а также через лоцманов;

в) доведением навигационной информации через печатные издания:

извещения мореплавателям Главного управления навигации и океанографии Министерства обороны (ИМ ГУНиО МО) и при-ложения к ним;

извещения мореплавателям гидрографических служб флотов (ИМ ГС флотов);

г) изданием:

дополнений и сводных корректур к руководствам для плавания;

вклеек на отдельные участки навигационных карт;

д) переизданием карт и руководств для плавания