• Медицинская подготовка
  • Морская практика
  • Морские новости
  • Морские статьи
  • Авиабилеты онлайн
  • Карта сайта
  • Главная
  • Судоводители
  • Судомеханики
  • Конвенции и правила
  • Навигация и лоция
  • НБЖС
  • Видео
  • Главная >
  • Система смазки

Система смазки

предназначена для подачи смазочного масла к трущимся частям двигателя, что уменьшает их трение и прежде­временный износ, а также для частичного отвода тепла, выделяе­мого при трении. В некоторых двигателях систему смазки можно использовать для охлаждения поршней; она обеспечивает работу сервомоторов системы регулирования и автоматизации. Надежная и качественная работа системы смазки во многом определяет моторесурс двигателя.
В современных дизелях применяют принудительную, циркуля­ционную и смешанную системы смазки.

Режим смазки

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 01 июля 2015
Создано: 01 июля 2015
Обновлено: 20 сентября 2016
Просмотров: 4175
Судовой дизельный двигатель CW200

Судовой дизельный двигатель CW200
При выборе режима смазки цилиндров нужно иметь в виду, что количество подаваемого масла должно, с одной стороны, устранить возможность сухого трения и обеспечить, насколько возможно, граничное или жидкостное трение поршневых колец...

Цилиндровые масла

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 01 июля 2015
Создано: 01 июля 2015
Обновлено: 20 сентября 2016
Просмотров: 5017
Судовой морской дизельный двигатель 12M26 SRP P4

Судовой морской дизельный двигатель 12M26 SRP P4
Масло, подаваемое в цилиндры двигателя, должно соответствовать следующим требованиям :
смазывать и охлаждать поверхности трения зеркала цилиндра ,поршня и поршневых колец ,препятствуя непосредственному контакту металлических...

Центрифуги

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 01 июля 2015
Создано: 01 июля 2015
Обновлено: 20 сентября 2016
Просмотров: 5670
Тысячный судовой двигатель БМЗ

Тысячный судовой двигатель БМЗ
Как и обычная сепарация масла, она основана на использовании центробежных сил и носит избирательный характер, т. е. позволяет удалить из смазочного масла ряд примесей, плотность которых выше плотности очищаемого масла.Эти устройства (центрифуги) применяют на ряде среднеоборотных и высокооборотных дизелей...

Сепарация масла

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 01 июля 2015
Создано: 01 июля 2015
Обновлено: 20 сентября 2016
Просмотров: 5101
Судовой двигатель CUMMINS

Судовой двигатель CUMMINS
Сепарация является наиболее производительным спо­собом очистки масел, содержащих моющие присадки и удерживающие в дисперсном состоянии нерастворимые частицы размером менее 1 мкм.
Циркуляционное масло может быть загрязнено окалиной...

Работа сепаратора

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 01 июля 2015
Создано: 01 июля 2015
Обновлено: 20 сентября 2016
Просмотров: 5147
6-цилиндровый судовой двигатель, 40 лет прослуживший на одном из пассажирских судов

6-цилиндровый судовой двигатель, 40 лет прослуживший на одном из пассажирских судов
Периодичность и продолжительность работы сепаратора в основном зависят от качества масла и тепловой нагрузки дизеля. В судовых установках с крейцкопфными главным двигателем, где масло используется только для смазки подшипников коленчатого вала и некоторых других поверхностей трения...

Свойства масел

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 01 июля 2015
Создано: 01 июля 2015
Обновлено: 20 сентября 2016
Просмотров: 5065
Судовой двигатель MaK M46DF двухтопливного типа

Судовой двигатель MaK M46DF двухтопливного типа
В зависимости от использования масла в судовых дизелях они подразделяются на циркуляционные (для систем смазки) и цилиндровые (для смазки поршней и цилиндров). Масла, используемые в циркуляционных системах смазки двигателей, должны удовлетворять следующим общим требованиям:...

Эксплуатация систем смазки

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 01 июля 2015
Создано: 01 июля 2015
Обновлено: 20 сентября 2016
Просмотров: 4101
Поршни судового двигателя

Поршни судового двигателя
В соответствии с требованиями Регистра России в системах смазки могут применяться насосы как навешенные на двигатель, так и автономные с электроприводом. Для высокооборотных дизелей задача откачивающего масляного насоса принимается в 2-2.5 раза больше подачи...

Удельный расход масла

Автор: моряк
Морская библиотека Россия нет
Опубликовано: 01 июля 2015
Создано: 01 июля 2015
Обновлено: 20 сентября 2016
Просмотров: 13231
Судовой двигатель Man

Судовой двигатель Man
Под удельным расходом масла на угар понимают количество масла, безвозвратно расходуемое в дизеле в единицу времени на единицу его мощности.
Удельный расход масла на слив - это количество масла, сливаемого из масляной системы дизеля при его смене, отнесенное к мощности и времени...

VK

Морские новости

Спуск судна «Ireland» на воду

Специализированный цементовоз «Ireland» является вторым в серии из дву

«W.B.YEATS» - спуск судна на воду

Грузопассажирский паром «W. B. Yeats» класса RoPax строится на судостр

Верфь | Спуск судна | «Symphony Spirit»

Универсальное грузовое судно «Symphony Spirit» было спущено на воду в

«Roerborg» - спуск судна на воду

Многоцелевое грузовое судно «Roerborg» спущено на воду 4 июля 2014 год

   

© Морская библиотека. 2025
Система смазки